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《建议》指出,2003年秦沈高铁开通运营,辽宁省率先进入高铁时代。随着去年京沈高铁开通,以及日后朝凌高铁、沈白高铁陆续开通,辽宁省将全面实现高铁成网。目前,东北地区高铁与华东、东南沿海方向交流需经过京哈线秦沈段和津秦高铁(京沈高铁止于星火站),由于京哈线秦沈段为时速200公里,且山海关至秦皇岛段时速仅为50-120公里,导致辽宁省并未完全融入全国高铁网,东北地区高铁作用不能得到充分发挥,也对辽宁省乃至整个东北地区经济社会发展产生了一定影响。

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三是转变增长模式。“白酒过去围绕渠道推动,渠道代理商以及贴牌商推动酒厂业绩的增长。”肖竹青认为企业要转变模式,“未来我觉得应该由消费者意见代表驱动增长。”他认为,酒厂应该把更多精力放在消费者互动推广、消费者意见代表的培育方面,“而不是开发一个贴牌、卖多少货”。

投资建议短期来看,2019 年受益吨酒价格上升+包材成本下降+减税 三重因素影响,啤酒板块净利润有望实现高速增长。中长期看,啤酒行业人均销量变化不大,而消费升级、吨价提升将是未来啤酒行业发展需求端的核心驱动力,格局优的标的有望持续受益。国内啤酒行业正在进 入新阶段,CR5 有望逐步向 CR4 甚至是 CR3 变化。若五家变四家甚 至变成三家,或者份额拉开,无论是国际经验还是国内区域市场主导企业的盈利能力都证明了行业格局改善后竞争趋缓费用存在下降的可能, 盈利能力存在较大的提升空间。啤酒格局定价,重庆啤酒是先行指标, 率先受益的是重庆啤酒和华润啤酒,其次是青岛啤酒。

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